टेन्नेको क्लीन एयर इंडिया ने IPO पर 27% प्रीमियम पर शुरू किया शेयर लिस्टिंग, बंद हुआ मिक्स्ड परफॉर्मेंस

बुधवार, 19 नवंबर 2025 को सुबह 10 बजे, भारतीय शेयर बाजार में एक नया नाम चमका — टेन्नेको क्लीन एयर इंडिया लिमिटेड। अमेरिकी ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी जायंट टेन्नेको ग्रुप की भारतीय सहायक कंपनी ने अपनी आईपीओ की कीमत ₹397 प्रति शेयर के मुकाबले 27.20% प्रीमियम पर लिस्टिंग की। एनएसई पर शेयर ₹505 पर खुले, बीएसई पर ₹498 पर। दोपहर तक ये चढ़कर ₹576 तक पहुँच गए — यानी IPO की कीमत से ज्यादा से ज्यादा 45% तक का फायदा। लेकिन शाम तक ये सब गायब हो गया। बंद हुआ ₹515 पर — एक छोटा सा लाभ, लेकिन इंट्राडे हाई के मुकाबले 11% का नुकसान।

आईपीओ का विस्तृत विवरण: एक अनूठा नमूना

ये आईपीओ किसी नए प्रोजेक्ट के लिए पैसा जुटाने का नहीं, बल्कि प्रमोटर्स के पुराने शेयर्स बेचने का था। इसे ऑफर-फॉर-सेल कहते हैं। फिर भी इसकी मांग इतनी ज्यादा थी कि अंतिम दिन (14 नवंबर, 2025) ये 59 गुना सब्सक्राइब हो गया। एंकर इन्वेस्टर्स ने अकेले ₹1,080 करोड़ निवेश किए — जो भारतीय आईपीओ इतिहास में शीर्ष 10 में शामिल है। ग्रे मार्केट प्रीमियम ₹104 तक चढ़ गया था, जिससे बाजार को पहले से ही एक अनुमान लग रहा था कि लिस्टिंग बहुत मजबूत होगी।

कौन है टेन्नेको क्लीन एयर इंडिया?

ये कंपनी ऑटोमोटिव इमिशन कंट्रोल सिस्टम बनाती है — जैसे कैटलिटिक कन्वर्टर, डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर, और एयर फिल्टर। ये तकनीकें टेन्नेको ग्रुप के अमेरिकी और जर्मन रिसर्च सेंटर्स से आती हैं। इसके प्रमोटर्स में टेन्नेको मॉरीशस होल्डिंग्स लिमिटेड, फेडरल-मोगुल इन्वेस्टमेंट्स बीवी, और फेडरल-मोगुल पीटीएल लिमिटेड जैसे ग्लोबल एंटिटीज शामिल हैं। ये कंपनी टाटा मोटर्स, मारुति सुजुकी, हुंडई, और टोयोटा जैसे ऑटो ओईएम्स को सप्लाई करती है।

क्यों इतना बड़ा रिस्पॉन्स?

शिवानी न्याती, स्वास्तिका इन्वेस्टमार्ट की हेड ऑफ वेल्थ, बोलीं: "इस कंपनी को दुनिया भर के ऑटो बाजार में अपनी जगह है। बीएस-वी स्टैंडर्ड्स के बाद भारत में इमिशन कंट्रोल टेक्नोलॉजी की मांग बढ़ गई है। ये कंपनी सिर्फ बनाती नहीं, बल्कि डिज़ाइन करती है।"

रवि सिंह, मास्टर कैपिटल सर्विसेज के चीफ रिसर्च ऑफिसर, बताते हैं: "एसयूवी और प्रीमियम कार्स की बिक्री बढ़ रही है। इनके लिए एडवांस्ड इमिशन सिस्टम जरूरी हैं। टेन्नेको के पास ये सब कुछ है — ग्लोबल आरएंडडी, लंबे समय के ऑईएम रिश्ते, और एक अच्छा पोर्टफोलियो।"

मिक्स्ड क्लोजिंग: क्या हुआ गलत?

लेकिन फिर भी शेयर बंद हुआ ₹515 पर — IPO की कीमत से सिर्फ 4.5% ऊपर। इंट्राडे हाई ₹576 से 11% कम। एक बड़ा सवाल उठता है: क्या ये बुलिश सेंटीमेंट सिर्फ शॉर्ट-टर्म है?

एक एनालिस्ट, जिनका नाम मनीकंट्रोल में नहीं दिया गया, ने कहा: "ये कंपनी कमाल का रोके (ROCE) दिखा रही है। लेकिन अब चुनौती है — बैलेंस शीट को ओवरस्ट्रेच न करें। ऑर्डर बुक देखना होगा।"

कुछ एक्सपर्ट्स सोचते हैं कि शेयर ने अपनी शुरुआत में बहुत ज्यादा खुलकर लिस्ट हो गया था। बाजार ने अपने आप में एक "कॉरेक्शन" कर लिया। ये आम बात है — जब आईपीओ बहुत ज्यादा सब्सक्राइब होता है, तो पहले दिन बहुत ऊपर जाता है, फिर थोड़ा नीचे आ जाता है।

भविष्य क्या है?

भारत में बीएस-वी के बाद अब बीएस-वीआर (वीएमएस) नियम आने वाले हैं। ये और भी कठोर होंगे। टेन्नेको के पास इसके लिए तैयारी है — उनके पास इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए भी नए टेक्नोलॉजीज के रिसर्च प्रोजेक्ट्स हैं।

एक बात जो स्पष्ट है: ये कंपनी अभी नहीं, बल्कि अगले 5 साल में अपनी कमाई का बहुत बड़ा हिस्सा भारत से ही कमाएगी। और अगर ये अपने निवेश को सही तरीके से लगातार बढ़ाती रहे, तो ये एक नया ब्लू-चिप बन सकती है।

मार्केट कैप और डेटा: एक नज़र में

• आईपीओ प्राइस: ₹397 प्रति शेयर
• लिस्टिंग प्रीमियम: 27.20% (एनएसई पर ₹505)
• इंट्राडे हाई: ₹576 (30%+ प्रीमियम)
• क्लोजिंग प्राइस: ₹515 (एनएसई पर)
• मार्केट कैप: ₹20,604 करोड़ (इंडिया टीवी न्यूज़)
• आईपीओ सब्सक्रिप्शन: 59x (अंतिम दिन)
• एंकर इन्वेस्टमेंट: ₹1,080 करोड़